
Самая сложная часть проектирования Речного вокзала – инженерные коммуникации: нужно сохранить исторические объёмы здания, но при этом предусмотреть современные системы кондиционирования и отопления, вентиляцию и пожаротушение, которых в прежнем здании никогда не было. По этому вопросу уже прошел технический совет с проектировщиками, экспертами, строительным контролем и надзором.
Со слов зампреда правительства, в мае работы на фундаменте будут завершены, начнется возведение стен.
Фото: Иван Егоров
17°C





