Смёт – масса, которая с зимы остается после обработки дорог пескосоляной смесью. Ее собирают работники МУП «ЖЭК» из прилотковой части дорог.
Что касается дорожно-строительных материалов, которыми заделывают ямы в асфальте, то пока в ходу у работников все еще литой асфальтобетон, позволяющий латать повреждения на дороге в любую погоду. Большим преимуществом этого вида асфальтобетона является водонепроницаемость, что особенно важно при таянии снега и льда в весенний период.
На прошлой неделе с помощью литого асфальтобетона ликвидировали 11 дорожных повреждений.
Но если солнце и дальше будет пригревать и снег сойдет, то работники перейдут на горячий асфальтобетон, который используется в теплую и сухую погоду.