14°C Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ) изготовил для ОАО «РЖД» 18 вагонов моделей 61-4458 и 61-4447. Они уже переданы компании.
Подвижной состав модели 61-4458 – это вагоны с сидячими местами, созданные для перевозок внутри регионов и между регионами. Здесь размещается 60 сидений для пассажиров: это удобные мягкие кресла с подлокотниками и откидными столиками. В каждом вагоне есть кондиционеры, информационные табло, биотуалеты. Такой подвижной состав уже успел пройти проверку временем. Его использует Свердловская пригородная компания: вагоны входят в поезд, возящий туристов от Тюмени до Тобольска и обратно.
В плацкартных вагонах 61-4447вместительность достигает 54 человек. Здесь также есть табло с информацией. При необходимости любой пассажир может включить индивидуальное освещение, зарядить гаджеты. У всех вагонов имеется спуск на платформы разной высоты.
Губернатор Игорь Руденя много раз отмечал успехи ТВЗ в развитии импортозамещения. Сейчас это направление в работе предприятий стало актуальным как никогда. В ходе прямого эфира телеканала «Россия 24» Тверь в четверг глава региона допустил, что с уходом компании «Сименс» из России у ТВЗ появились дополнительные шансы проявить себя. Сейчас, кажется, в особенно выигрышном положении «Иволги», выпущенные на ТВЗ, ведь в отличие от «Ласточек» и «Сапсанов» они почти полностью состоят из отечественных комплектующих.
