2°C Сегодня, 13 июля, в рамках рабочей поездки в Тверь премьер-министр России Михаил Мишустин нанес визит на производство «Ключевые системы и компоненты», а также оценил работу «Транспорта Верхневолжья». Он назвал регион отличным примером внедрения новых технологий в жизнь.
Михаил Мишустин вместе с губернатором Тверской области Игорем Руденей посетил предприятие «Ключевые системы и компоненты», эта компания занимается изготовлением оборудования и комплектующих для транспортного машиностроения. Кроме того, председатель Правительства РФ высоко оценил работу модернизированной системы пассажирских перевозок «Транспорт Верхневолжья». Глава региона показал уважаемому гостю, как работает мобильное приложение «Волга», в котором можно отследить нужный автобус на карте, построить маршрут, посмотреть расположение всех остановок или даже положить деньги на транспортную карту.
Михаил Владимирович остался доволен увиденным и назвал Тверскую область прекрасным примером того, как современные технологии могут улучшить жизнь простых людей.
«На сегодняшний день это отличный пример того, что позволяет сделать цифровая система управления городским транспортом. Удобство, понятное расписание. Это и есть та самая экономика совместного потребления, когда точно распределяется ресурс, доступный для человека. Это все достойно подражания и масштабирования в рамках страны», – сказал Михаил Мишустин.
И действительно, результаты полуторагодовой работы новой транспортной модели превзошли все ожидания: точность расписания достигла 98%, 8 из 10 пассажиров пользуются безналичной оплатой, травматизм в общественном транспорте снизился на 74%, а количество ДТП с участием автобусов – на 67%. Синие автобусы появились этим летом не только в региональной столице, но и во Ржеве, в Старице, Кимрах, Зубцове, а также на пригородных линиях.
Игорь Руденя отметил, что на следующем этапе развития транспортной системы попробуют возродить трамваи. Пока это станет возможно только на двух маршрутах - №5 и №11.
«Трамвай был одним из первых транспортных средств, запущенным в городе. Поэтому все очень ждут его восстановления. Планируем внедрять современные технологии – мягкую подвеску, новые рельсы. И что еще важно – это скорость движения. Транспорт должен двигаться по выделенной полосе. Можно сказать, что это аналог лёгкого наземного метро», – отметил Игорь Руденя.
