4°C Электричка «Иволга 3.0», которую производит Тверской вагонзавод (ТВЗ) и которая уже совсем скоро выйдет на новые пути Московских центральных диаметров, представили главе столицы Сергею Собянину. Он осмотрел состав, прокатился на железнодорожном транспорте нового поколения и оценил его преимущества.
Сергей Собянин поближе познакомился с «Иволгой 3.0» после открытия обновленных пригородных станций «Переделкино» и «Минская», которые впоследствии будут интегрированы в новую МЦД-4. Вместе с главой Москвы современную электричку, прибывшую из Твери, осматривали снаружи и внутри руководитель профильного столичного департамента Максим Ликсутов, гендиректор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров, заместитель гендиректора по развитию пассажирского транспорта ТМХ Александр Лошманов.
Усовершенствованную «Иволгу» отличает достойный уровень комфорта, поднявшийся еще на одну ступень выше: здесь оставлены все необходимые для приятной поездки сервисы прошлой версии и добавлены новые. Также среди новшеств – увеличение числа сидений в вагонах. В подлокотниках кресел появились крючки для вещей, розетки с USB-разъемом: в любой момент есть возможность подзарядить смартфон. Для тех, кто поедет стоя, тоже старались создать все удобства: в салонах есть теплые трехуровневые поручни. Сами же вагоны светлые и просторные. Снаружи их дизайн красив и лаконичен.
В одну такую электричку, состоящую из 11 вагонов, сможет зайти до трех тысяч человек – целый небольшой населенный пункт! Это идеальный вариант для постоянно растущего города со стремительным и напряженным ритмом жизни, с огромными пассажиропотоками. Перед тем как «Иволги» начнут порхать по МЦД-3 и МЦД-4, их обкатывают, чтобы основательно проверить работоспособность составов. Но до долгожданного запуска электричек в любом случае осталось не так уж много времени: это произойдет в нынешнем году.
