2°C Тверской вагонзавод (ТВЗ) отправил две электрички нового поколения модели «Иволга 3.0» в столицу на Московские центральные диаметры. Здесь их будут применять в дальнейшем.
МЦД-2 и МЦД-3 запустят до 2025 года. Именно по этим путям начнут свой быстрый полет тверские усовершенствованные «Иволги». Разгоняться они могут до 160 километров в час, причем очень быстро, – то, что нужно для огромных столичных расстояний и маршрутов с большим числом остановок. Электрички полностью спроектировали и создали в России, собрали из отечественных комплектующих. Трудились над изготовлением «Иволг 3.0» инженеры-конструкторы «ТМХ Инжиниринг» и работники ТВЗ.
Ранее зимой с электропоездами ознакомился глава Москвы Сергей Собянин. Он взглянул на их внешний дизайн, побывал в салоне вагона.
«Иволга 3.0» – транспорт, который можно применять и там, где поток пассажиров небольшой, и там, где он очень высокий. У состава хорошая вместимость. Внутри есть розетки для зарядки гаджетов, под столиками имеются крючки для одежды и вещей, а в головном вагоне даже отведено специальное место для велосипедов, электросамокатов. Как и в остальных «Иволгах», в поезде работают кондиционеры, обеззараживается воздух. А еще в нем нет тамбуров, а двери удобные и широкие.
Фото: tvz.ru
