
Шесть лет назад, когда появились нацпроекты, в Тверской области, как и в других регионах, стали создавать так называемые опорные сети дорог. В нашем регионе опорная сеть составляет 1008 километров, и на четыре пятых приведена в нормативное состояние. А всего в ближайшую пятилетку планируется привести в нормативное состояние еще 3,5 тыс.км дорог, в основном местных и региональных. Программу дорожных ремонтов на следующую пятилетку стали разрабатывать давно, уже в июле прошли первые серьезные совещания, где обсуждали плановые ремонты в следующем году. В том числе обсуждали ремонты мостовых переходов, всего таких объектов в программе дорожных ремонтов 2026 года будет пять. Предполагаемый объем финансирования дорожной отрасли в следующем году составит более 16 млрд: это и деньги из федерального бюджета по нацпроекту, и финансирование из областного бюджета.
Пока можно сказать только о самых предварительных планах. Например, в следующем году будет больше внимания уделяться ремонту дорог в сельской местности. Уже сейчас в правительстве рассматривают 33 заявки от 12 муниципалитетов,от Западнодвинского до Старицкого округов. 9 декабря в Минтрансе состоится совещание, где будут распределять средства на ремонты дорог по этим заявкам.
Еще одно важное (хоть и неочевидное) направление программы дорожных работ – устройство плацев перед зданиями школ и средних учебных заведений. Этой программе уже четыре года, в свое время губернатор Игорь Руденя дал поручение, чтобы перед каждой школой в Тверской области были устроены асфальтовые плацы, на которых можно будет проводить общие построения. В следующем году Виталий Королев распорядился включить в программу сразу 156 школ во всех муниципалитетах Тверской области.
Фото: ПТО
-3°C





