В Твери на площади Конституции можно увидеть необычное архитектурное сооружение, представляющее собой часть вагона поезда с прикреплёнными на крыше реактивными турбинами. Объект выполнен в форме стелы и ввиду своей необычной конструкции оставляет много вопросов, ответ на которые можно получить из истории нашего города.

Всё началось в конце 60-х годов прошлого века, когда в СССР был запланирован революционный проект супербыстрого поезда, способного развивать невиданные скоростные характеристики более чем в 360 км/ч. Недостаточно проработанный проект без каких-либо чётких чертежей был отправлен на реализацию в Калинин на вагоностроительный завод. Работа велась в достаточно сложных условиях. Персоналу завода пришлось создавать всё фактически с нуля, самостоятельно придумывая, как должны работать узлы новой системы.
Памятники Твери. Турбореактивный вагон – стела к 110-летию ТВЗ

За основу испытательного СВЛ (скоростного вагона-лаборатории) был взят головной вагон знакомого всем электровоза ЭР-22, в носовой части которого установили два реактивных двигателя от самолёта гражданских авиалиний ЯК-40. Хотя первоначально для проекта планировалось использовать двигатели военного истребителя МИГ-15, от этой идеи пришлось вскоре отказаться. Носовую и хвостовую части вагона оснастили воздушными обтекателями, а всю конструкцию покрасили в красно-белый цвет. Общий вес конструкции составил 60 тонн.
Памятники Твери. Турбореактивный вагон – стела к 110-летию ТВЗ

В последующие несколько лет СВЛ проходил испытания на разных железнодорожных участках. В 1971 году на линии Голутвин – Озёры Московского участка железной дороги вагон достиг скорости 187 км/ч. В следующем году испытания продолжились на участке Новомосковск – Днепродзержинск Приднепровской железной дороги, где удалось достигнуть скорости в 250 км/ч. Однако самых высоких скоростных показателей устройство достигло на перегоне Баловное – Березовка, где его удалось разогнать до невиданных по тем временам 267 км/ч.
Памятники Твери. Турбореактивный вагон – стела к 110-летию ТВЗ

Несмотря на впечатляющие показатели, проект так и не удалось реализовать. Причиной всему стал слишком большой объём потребляемого топлива, что потребовало бы и значительный рост цен на билеты. К тому же пассажирам пришлось бы мириться и с очень высоким уровнем шума от реактивных двигателей. Также немаловажной причиной стало несовершенство железнодорожного полотна, которое просто не выдерживало нагрузок при скорости более 250 км/ч. К тому же на тот момент уже появился куда более удобный во всех отношениях электропоезд ЭР-200, способный разгоняться до 200 км/ч с обычными электромоторами.

Памятники Твери. Турбореактивный вагон – стела к 110-летию ТВЗ
Почти четыре десятка лет турбореактивный вагон простоял на задворках вагоностроительного завода. И пробыл бы там ещё очень долго, покрываясь ржавчиной и теряя части конструкции, если бы в 2008 году его всё же не решили пустить в дело.

Причиной всему стал 110-летний юбилей Тверского вагоностроительного завода. В честь этого изрядно подпорченный годами испытательный вагон подлатали и превратили в монумент в честь предприятия, взяв от общей конструкции носовую часть и установив её на высокий гранитный постамент. В результате проделанной работы 25 августа 2008 года на площади Конституции появилась новая стела, центральной частью которой стал вагон реактивного поезда, как бы появляющийся из арки тоннеля, установленной за ним.
Памятники Твери. Турбореактивный вагон – стела к 110-летию ТВЗ

Стоит отметить, что тверской реактивный вагон был не первым в своём роде. Буквально за несколько лет до этого, в 1966 году, подобные испытания проводились в США. Компания New York Central испытала свой вагон М-497, оснащённый двигателями General Electric от самолета J-47. Но этот проект также был свёрнут.
Памятники Твери. Турбореактивный вагон – стела к 110-летию ТВЗ

Сергей САМЦОВ, фото и видео автора


Авторские статьи

Скрипач с тверских улиц
16.09.2020 13:52

Скрипач с тверских улиц

В нашем городе немало уличных музыкантов. Проходя порой по центру Твери, в особенности по улице Трёхсвятской, можно услышать ставших хитами мелодии известных старинных и более современных композиций, как в народном, так и эстрадном исполнении.
 В Твери проанализировали ситуацию с безбилетным проездом
10.09.2020 11:00

В Твери проанализировали ситуацию с безбилетным проездом

В Твери и Калининском районе за летние месяцы проходил контроль безбилетного проезда в автобусах «Транспорта Верхневолжья». В результате выявлено свыше 22 тысяч эпизодов, из которых составили около 50 протоколов об административном правонарушении. Более 70% безбилетников оплатили проезд незамедлительно.
Памятники Твери. Георгий Константинович Жуков
08.09.2020 13:53

Памятники Твери. Георгий Константинович Жуков

Среди памятников Твери можно встретить не только композиции, посвящённые поэтам, писателям и политикам прошлого, но также и известным полководцам. Одним из них стал знаменитый маршал Победы, четырежды Герой Советского Союза Георгий Константинович Жуков. Памятник ему можно увидеть практически в самом центре города, возле военной академии воздушно-космической обороны, которая так же носит его имя.
ФК «Тверь» разгромил «Ленинградец» и возглавил Группу 2 ПФЛ
07.09.2020 16:47

ФК «Тверь» разгромил «Ленинградец» и возглавил Группу 2 ПФЛ

Футбольный клуб «Тверь» одержал уже четвертую победу подряд и вырвался на первое место в таблице Группы 2 Профессиональной футбольной лиги. На этот раз от тверитян пострадал «Ленинградец».
Будьте в курсе! Каждый понедельник мы отправляем наши лучшие материалы за прошедшую неделю. Это удобно!